Zonguldak Kömür Jeoparkı içinde olması gereken 1918 üretimi buharlı lokomotif, jeopark dışında kaldı. Zonguldak'taki turizmciler, buharlı trenin halkın görebileceği bir alana konulması yönünde görüş bildirdiler.
Antika görünümünde olan ve kömür tarihini yansıtan 1918 üretimi Henschel marka lokomotif; sarmaşıkların arkasında saklanmış bir şekilde duruyor. Buhar treni ile ilgili tanıtım yazısı da yine sarmaşıklar arasında kaybolmuş bir şekilde duruyor.
TANITIM YAZISI BİLE GÖRÜNMÜYOR
Buhar treni ile ilgili tanıtım yazısı şöyle:
Zonguldak Demiryolları'nda 1980 yılı öncesinde Ereğli Kömürleri İşletmesi'nin (EKİ) şimdiki adıyla Türkiye Taşkömürü Kurumu’nun (TTK) buharlı lokomotiflerinden biri de 1918 üretimi Henschel marka 3305 plaket numaralı bu lokomotiftir.
590 Hp gücüne sahip olup maksimum 50 km / saat sürat yapıyordu.
TCDD’den EKİ'ye devr edilirkten sonra Zonguldak-Üzülmez-Kozlu arasında işçi servisi ve diğer taşıma işlerinde çalıştırıldı.
Sayaç göstergesi 1977 yılında TCDD’de tarafından kapatıldı ve 1980 yılında tüm motorlar kullanım dışı bırakıldı.
